Новости

Экспериментальная канадская фабрика начала переработку СО2 в топливо для машин

Завод

Чтоб окружающий нас воздух стал чище, необходимо снизить в нем содержание СО2 за счет сокращения вредных выбросов. Однако и этого, увы, уже недостаточно. Будто утверждают экологи, скопившийся СО2 следует принудительно извлекать из атмосферы и перерабатывать. До недавнего времени технологии его «добычи» считались чересчур дорогими, чтобы применять их в промышленных масштабах.

Обнадеживающее известие пришло из Канады, где последние три года успешно работает завод компании Carbon Energy (CE), какой использует экономичную технологию прямого захвата воздуха — DAC (direct air capture).

По словам представителей CE, технология DAC не нова. В прошлом году швейцарская компания Climeworks установила улавливающую СО2 установку возле трубы одного из предприятий вблизи Цюриха. Спустя несколько месяцев, компания совместно со специалистами геотермальной электростанции разработала технологию превращения СО2 в камень. Однако из очищенного углерода можно также изготовлять метанол, углеродные нановолокна и даже дизельное топливо.

Завод
Рекомендуем почитать :  Слухи: «Королевская битва» Fortnite получит версию для Nintendo Switch

На первых порах труд таких установок была будет затратной – стоимость метрической тонны материала доходила до 500-1000 долларов США. CE удалось снизить эти показатели до 95-230 долларов.

Опытная установка состоит из промышленной градирни, специально приспособленной для извлечения СО2 из воздуха и его преобразования из газообразного состояния в твердое с последующей трансформацией в уже очищенный газ. Для улавливания СО2 используется некрепкий раствор, превращающий его в карбонат, которому придается конфигурация лепешек. После нагревания в специальной печи из них выделяется очищенный газ.

Он может стать основой синтетического топлива, для чего в CE была разработана технология под названием Air To Fuels, превращающая очищенный СО2 в жидкое углеводородное топливо, вполне пригодное для современных автомобилей.

Завод

TechCult.ru — Новости высоких технологий, науки и техники

Добавить комментарий